Wenn man die NSR komplett entdrosselt hat ist die erste sinnvolle Tuningmaßname erstmal eine andere Auspuffanlage.
Folgende Hersteller bieten Sport/Rennsportanlagen für die NSR 125 an:
Shark, Jolly Moto, Gianelli, Arrow, Figaroli, Sebring, MIG, Turbokit, Technigas Racer und Athena BigBore
Die am weitesten verbreiteten Anlagen sind wohl von Shark, Jolly Moto, Gianeli und Arrow.
Hier ein Bild ner Shark-Anlage
Hier mal der Jolly Moto mit Alu-ESD
Und das ist der ESD der Arrow-Anlage
Allerdings bieten nur Gianelli und Shark Komplettanlagen mit ABE [AllgemeineBetriebsErlaubnis] an.
Diese sind im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und erfordern keine zusätzliche TÜV-Abnahme.
Hier mal ein Bild der Gianelli-Anlage:
Die Preise für eine Komplette Tuninganlage vareiren sehr stark. Je nach Hersteller und Anbieter zwischen 250 und 450 Euro.
Hier mal eine kleine Tabelle mit einigen Preisen:
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Jolly Moto Komplettanlage |
259 € |
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Jolly Moto SP Komplettanlage |
299 € |
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Shark Komplettanlage ohne ABE |
369 € |
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Shark Komplettanlage mit ABE |
439 € |
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Gianelli Komplettanlage mit ABE |
299 € |
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Arrow Komplettanlage |
319 € |
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Figaroli Komplettanlage |
359 € |
[Die Preise können sich mittlerweile geändert haben, daher sind diese Angaben ohne Gewähr.]
Die verschiedenen Tuninganlagen sind generell sehr leicht [etwa 8 kg leichter als der originale], bringen einen guten, blechernen Sound
und vor allem im oberen Drehzahlbereich einiges an Leistung.
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