Bei Motorrädern mit Straßenzulassung einen offenen Luftfilter zu montieren ist eigentlich Schwachsinn.
Erstmal ist es nicht erlaubt, da es einfach viel zu laut ist und diese Luftfilter meist keine ABE haben.
Dann bringt ein Tuningluftfilter allein absolut nix an Leistung. Ein offener Luftfilter zählt zum Feintuning und ist,
wenn überhaupt nur in Verbindung mit einem größeren Vergaser sinnvoll.
Einen solchen Luftfilter kriegt man schon unter 10 Euro bei Motorrad-Polo oder Ebay.
Die komplette Airbox wird ausgebaut und dieser "Pilz" kommt auf den Vergaser.
Allerdings sollte man sich genau überlegen ob man das wirklich will.
Durch die Lautstärke wird die Polizei förmlich angezogen und dem Motor tut es auch nicht wirklich gut.
Wenn man dennoch einen offenen Luftfilter montiert, muss man das Kerzenbild sehr gut überprüfen,
da wahrscheinlich das Gemisch fetter eingestellt werden muss. Das heißt, da jetzt mehr Luft in den Vergaser gesogen wird,
muss auch mehr Sprit ankommen, sonst kommt es unter Umständen zu "Kolbenfressern".
Das schlimmste was man machen kann ist, ganz ohne Luftfilter oder ohne Luftfiltermatte in der Airbox zu fahren!
Jetzt saugt der Vergaser allen Dreck aus der Luft mit an und es kommt Verstopfungen im Vergaser oder Schäden am Zylinder/Kolben.